GP DA ALEMANHA-GRID

Mark Webber finalmente confirmou sua fama de "leão de treino". Depois de sete anos e 129 GPs buscando a pole-position, o australiano da Red Bull conquistou a posição de honra neste sábado (11), no treino classificatório para o GP da Alemanha em Nürburgring. Rubens Barrichello ficou com a segunda posição, à frente de Jenson Button e Sebastian Vettel.
Os pilotos tiveram o Q1 praticamente inteiro em pista seca, com a chuva apenas nos últimos minutos. E não há desculpas para os eliminados Robert Kubica, Sébastien Buemi, Giancarlo Fisichella, Timo Glock e Sébastien Bourdais, que saem entre o 16º e o 20º lugares. Glock, inclusive, vai largar pela quarta vez na temporada no 19º lugar — a posição de largada que mais se repetiu nos seus 30 GPs. Agora, Jarno Trulli, 14º, abre 7 a 2 em largadas à frente do companheiro.
O Q2 inaugurou a parte caótica da sessão. A chuva esperou os carros saírem a pista para apertar, e o que se viu foi um festival de escapadas, com Kazuki Nakajima e Felipe Massa dando início ao passeio na grama, o que levou todos aos boxes para troca de pneus.
Os 15 postulantes ao Q3 iam buscando tempos com os pneus de chuva, quando Rubens Barrichello abortou uma de suas voltas. Nos boxes, foi o primeiro a pedir de volta os lisos. Com eles, marcou o melhor tempo do Q2, sendo seguido por Piquet e Sutil. Na melhor chance que teve, Alonso rodou e ficou de fora do top-10. Com ele, caíram Nick Heidfeld, Nakajima, Trulli e Nico Rosberg.
Massa se classificou para a última parte da sessão com o nono tempo, mas, por pouco, não fica de fora: quando a chuva aliviou, o piloto e seu engenheiro tiveram de corrigir a escolha de pneus, em mais uma trapalhada da Ferrari.
Com a pista úmida, o Q3 começou tenso: Button foi rápido à pista, receoso de a pista voltar a ficar molhada, mas preferiu retornar à garagem e esperar o que Rubens fosse fazer. Sem chuva, todos voltaram a sair de slicks e quem ainda tinha um jogo de pneus macios se deu melhor.
A disputa pela pole foi forte. O cronômetro zerou com Hamilton em primeiro e Button em segundo, mas as últimas voltas de Barrichello e dos pilotos da Red Bull mudaram isso. Webber marcou o insuperável 1min32s230, 0s157 mais rápido do que o brasileiro. Vettel veio forte, mas seus problemas — sobretudo na última curva — o impediram de se colocar entre as duas Brawn.

Grid para domingo:

1. M WEBBER - RBR
2. R BARRICHELLO - BRAWN GP
3. J BUTTON - BRAWN GP
4. S VETTEL - RBR
5. L HAMILTON - McLAREN
6. H KOVALAINEN - McLAREN
7. A SUTIL - FORCE INDIA
8. F MASSA - FERRARI
9. K RAIKKONEN - FERRARI
10. N PIQUET - RENAULT
11. N HEIDFELD - BMW
12. F ALONSO - RENAULT
13. K NAKAJIMA - WILLIANS
14. J TRULLI - TOYOTA
15. N ROSBERG - WILLIANS
16. R KUBICA - BMW
17. S BUEMI - TORO ROSSO
18. G FISCHELLA - FORCE INDIA
19. T GLOCK - TOYOTA
20. S BOURDAIS - TORO ROSSO

Mensagem do dia!

"Quando gente pensa que sabe todas as respostas, vem a vida e muda todas as perguntas."

(Anônimo)

Festa do CIA

Neste final de semana, mais precisamente no sábado dia 11/07, estará se realizando na cidade de Ibirubá, a tradicional festa Cowntry do CIA, Clube Ibirubense de Automobilísmo. Gostaria de convidar a todos que prestigiassem este evento realizado pelo meu grande amigo Rodrigo Vicente e sua turma que já estão na "estrada" à 11 anos. Uma turma que começou de mansinho como nós, e hoje já é um ícone na região.

Parabéns a todos os integrantes do CIA e sucesso sempre.

Críticas e elogios

Gostaria de agradecer todas as pessoas que estão elogiando este trabalho que estamos começando a desenvolver no nosso município, e também as que estão criticando. Faz parte da raça humana sempre ter algo para criticar. Mas isso não vai nos esmorreçer e nem mudar nosso foco, pelo contrário, isso só nos fortaleçerá.

Um abraço a todos!

Princípios e Fundamentos do GTA

Gostaria de deixar aqui bem esclarecidas as intenções dos integrantes do GTA, para que não hajam mal entendidos e nem distorções.

1. Promover o esporte automobilístico na cidade e região;
2. Criar um ícone, um ponto de referência para as pessoas aficcionadas pelo esporte e principalmente os pilotos da cidade e região;
3. Promover eventos relacionados a este tipo de esporte juntamente com parcerias legalmente instituídas e competentes;
4. EDUCAÇÃO NO TRÂNSITO: Promover palestras de educação em escolas e instituições parceiras ao GTA, utilizando diversas formas e exemplos, visando a educação de futuros motoristas, bem como a conscientização dos adultos;
5. Divulgar notícias, datas e eventos relacionados a este tipo de esporte num âmbito geral, utilizando os meios de comunicações disponíveis;
6. Desenvolver projetos juntamente com instituições competentes no meio, para criar um espaço de lazer e diversão aos integrantes do GTA e demais pessoas interessadas.

Gerson Rizzi, presidente do GTA