FÓRMULA 1

AS INVESTIGAÇÕES DA FIA SOBRE A POSSÍVEL "MARACUTAIA" NO GP DE CINGAPURA EM 2008 CONTINUAM.

A investigação que vem sendo conduzida pela FIA junto à Renault após receber a denúncia de que Nelsinho Piquet premeditou junto com Flavio Briatore seu acidente no GP de Cingapura do ano passado para favorecer Fernando Alonso não deve se limitar apenas ao que aconteceu na corrida noturna. Ao menos, é o que informa o jornal inglês "The Independent": de acordo com o diário, fontes de dentro da federação confirmaram que vários assuntos têm sido questionados, e com gente que convive e comanda inclusive as operações de fora da pista da escuderia.Na edição desta quarta-feira (2), o jornal falou com uma pessoa envolvida com as análises da entidade comandada por Max Mosley sobre o assunto, e a fonte confirmou que várias pessoas da Renault foram entrevistadas durante o final de semana do GP da Bélgica sobre diversos assuntos. "As entrevistas aconteceram durante todo o período em Spa-Francorchamps, e várias coisas que vão além do que houve em Cingapura devem ser investigadas", disse o representante da FIA.Segundo ele, o diretor-técnico Pat Symonds e Fernando Alonso foram alguns dos nomes que já passaram pela federação, entre outras pessoas envolvidas com o comando da equipe. Já o diário "The Daily Express", também de hoje, destaca que tanto Briatore quanto executivos da Renault foram entrevistados por advogados, com todos negando a informação sobre um acidente ordenado pelo time. Além disso, vários dados de telemetria e de transmissão de rádio foram levados pela FIA para ser examinados.O piloto Franck Montagny, que trabalhou com testes na escuderia e também guiou pela Renault, afirmou em entrevista a uma rádio que não acredita na veracidade do caso. "Quando alguém pede via rádio para deixar outro piloto passar, é algo muito chato, mas causar deliberadamente um acidente vai bem além disso. Estes rumores não passam de ficção científica, e nem em sonho Flavio teria pedido algo assim. Nunca ouvi falar sobre nada parecido na F1", completou.
Fonte(GP)

FÓRMULA 1

Ecclestone admitiu que teme decisão da escuderia francesa devido à investigação da FIA sobre o GP de Cingapura, e afirmou que Nelsinho Piquet dificilmente vai conseguir uma vaga na F1.

"Flavio está realmente chateado com essa história", afirmou Ecclestone em entrevista ao jornal "The Times". "E esse não é o tipo de coisa que precisamos neste momento. Há o perigo de eles deixarem o esporte — obviamente, não é o que eu espero, mas esse tipo de coisa pode acontecer", explicou. A investigação da FIA deve envolver a análise dos dados de telemetria do carro de Piquet e o conteúdo das gravaçoes de rádio feitas pela equipe ao longo da prova noturna que inaugurou o circuito em setembro do ano passado. Bernie garantiu que não sabe qual a resposta que será encontrada pelos dirigentes. "Tudo que eu sei é que Flavio insiste não ter nada a ver com o assunto. Acho que a FIA vai ver tudo para tentar encontrar a verdade. E acho que eles ficariam bastante decepcionados se descobrissem que o que está sendo dito realmente aconteceu."O inglês, entretanto, ressaltou que acha difícil provar algo desse gênero, e disse que a investigação pode ter sido provocada por Nelsinho — que, segundo ele, não tem mais clima para correr na F1. "Se foi apenas algo dito pelo jovem Piquet apenas por falar, é uma coisa. Mas, se houver alguma realidade nisso tudo, é diferente, apesar de difícil de provar. Se houver algo no rádio do gênero 'ah, Nelson, melhor você bater agora', então o que a Renault pode fazer? Vai depender do que for investigado", explicou."E Piquet é um jovem muito nervoso. Por isso, agora podemos dizer com segurança que ele está com problemas... você se perguntaria qual seria a próxima coisa que ele faria, não?", questionou Ecclestone ao encerrar a entrevista.
Fonte (GP)

FÓRMULA 1, JOGANDO NO VENTILADOR...

A postura de Flavio Briatore foi colocada em xeque neste domingo (30) por conta da vitória de Fernando Alonso no GP de Cingapura do ano passado. A FIA confirmou após a prova de Spa-Francorchamps, vencida por Kimi Raikkonen, que está investigando "alegados incidentes" em uma prova anterior do Mundial de F1, mas não mencionou o que houve e nem qual a corrida investigada. Porém, a confirmação surge após a revelação de Reginaldo Leme, colunista do Grande Prêmio e comentarista da TV Globo, feita durante a transmissão do GP da Bélgica, de que o chefe de equipe da Renault premeditou e forçou Nelsinho Piquet a sofrer o acidente que mudou o andamento da prova noturna.

Na corrida cingapuriana, o vencedor Alonso ficou apenas com a 15ª colocação no grid de largada, uma à frente do seu companheiro Piquet. O espanhol, entretanto, utilizou uma estratégia de sair com pouco combustível e fez seu pit-stop após apenas 12 voltas, enquanto Nelsinho disse que tinha a estratégia de fazer um primeiro trecho bastante longo.Porém, a corrida durou pouco para o brasileiro. Logo após a saída de Alonso dos boxes, Piquet rodou em uma curva e acertou o muro de proteção, provocando a entrada do safety-car na pista. E, após as paradas dos demais pilotos — incluindo a que derrubou Felipe Massa, então líder, que foi prejudicado por um erro da Ferrari —, o bicampeão apareceu na frente, conquistando sua primeira vitória no ano.

Nelsinho explicou o que houve após retornar aos boxes. "Foi um erro meu. Nós tentamos duas estratégias bem diferentes, comigo andando pesado e Fernando bem leve, esperando por um safety-car. Se eu não tivesse batido, teria tido sorte com as outras bandeiras amarelas. Mas estamos sempre andando próximos ao muro, e quando você toca na parede, perde controle e era isso", disse o piloto.

Neste domingo, porém, Reginaldo Leme soltou uma nova informação durante a transmissão do GP da Bélgica na TV Globo. O comentarista afirmou que a FIA está conduzindo uma investigação independente devido a evidências que mostram que o acidente foi premeditado por Flavio Briatore. O dirigente, segundo Leme, combinou a batida com Piquet para que ocorresse logo após o pit-stop de Alonso, dando a chance de o espanhol conseguir sua primeira vitória no retorno à Renault.Em agosto, quando saiu da Renault, Nelsinho negou que o incidente de Cingapura tenha sido combinado. "O Alonso é o cara mais sortudo que existe na Terra. Só isso. Sei que parece muito estranho, mas não tem nada além de o Alonso ter muita sorte", falou, em entrevista ao repórter Felipe Motta, da Jovem Pan. A FIA não revelou qual a prova que está sendo investigada, e nem mesmo o que está sendo analisado, mas especula-se que novas evidências fizeram com que a federação decidisse saber o que aconteceu na prova.

Fonte (GP)

Estranho essas evidências surgirem somente agora que o Nelsinho foi demitido da Renault, e o Nelsão(pai) afirmar que "ele", Briatore, não sabia com quem tinha se metido!

Vamos aguardar pra ver...

FÓRMULA 1

Kimi Raikkonen quebra o jejum da Ferrari vencendo na Bélgica.

Demorou, mas a Ferrari voltou a vencer. Kimi Raikkonen segurou o ímpeto de Giancarlo Fisichella, que fez a melhor prova da história da Force India, por cerca de 40 voltas e levou o GP da Bélgica, em Spa-Francorchamps, neste domingo (30). Com o triunfo, o finlandês quebrou um jejum de 25 provas sem terminar uma prova na primeira colocação. A equipe italiana vivia um tabu parecido, já que ainda não tinha vencido nesta temporada.

O começo da corrida não foi bom para alguns e significou o fim para quatro pilotos. Barrichello, que largava na frente de seus adversários pelo título, ficou parado e caiu para o último lugar. Logo em seguida, uma grande confusão tomou conta da corrida. Vários toques, rodadas e acidentes. Lewis Hamilton, Romain Grosjean e Jaime Alguersuari tiveram de abandonar, a exemplo de Jenson Button, que não completou um GP pela primeira vez no ano.

Quem também viu sua atuação ir por água abaixo foi Alonso. Depois de se manter entre os três primeiros graças à sua tática, o espanhol perdeu tudo o que conquistou ao ter de trocar a calota de seu pneu dianteiro esquerdo, atingida ainda na largada. Não teve jeito, abandonou.

No fim da prova, Rubens ainda tentava conquistar a sexta colocação em uma disputa contra Heikki Kovalainen, quando seu motor começou a fumar. A Brawn afirmou que era apenas um vazamento de óleo, mas o problema atrapalhou o brasileiro, que teve de se arrastar para segurar o sétimo lugar, terminando à frente de Nico Rosberg.Mesmo com Fisichella mais rápido do que nunca, Raikkonen resistiu à surpresa da Force India e cruzou a linha de chegada na frente. Festa italiana no pódio, com a volta da Ferrari e a improvável aparição de Giancarlo, que era o mais animado de todos. Como o hino da Itália foi tocado por causa do time de Maranello, o representante da FI aproveitou para soltar a voz, mostrando que se sentia vencedor mesmo chegando em segundo.

O terceiro lugar ficou com Vettel, que cravou a melhor volta da corrida. O piloto da Red Bull foi o maior vencedor na luta pelo campeonato, chegando aos 53 pontos, assumindo a terceira posição, passando o companheiro Webber. Button segue líder com 72, mas com Barrichello mais próximo, com 56.Completando os oito primeiros na Bélgica, Kubica, quarto, Heidfeld, quinto, ambos dando mais nove pontos para a BMW, além de Kovalainen, que assegurou três pontinhos para a McLaren com o sexto lugar.

A próxima etapa da F1 vai acontecer na Itália, em Monza, no dia 13 de setembro.

ATUALIZANDO O FIM DE SEMANA.

FÓRMULA INDY

Ryan Briscoe vence em Chicago com um bote nas últimas curvas; com uma diferença de 0s0077 supera Dixon e quase define o campeonato.

Ryan Briscoe venceu o GP de Chicago da Indy, neste sábado (29). O australiano deu mais um passo para a conquista do seu primeiro título ao superar Scott Dixon nas últimas curvas e ganhar a prova por apenas 0s0077 — a quarta menor diferença da história.
Como o próprio Briscoe havia previsto após a conquista da pole, foi uma corrida muito movimentada em pista, com muitas trocas de liderança, e houve o que os norte-americanos chamam de "pack race", quando há pelotões muito bem definidos, com muitos pilotos andando em um mesmo ritmo.
O brasileiro mais bem colocado foi Mario Moraes, em terceiro, também graças a uma investida final, conseguindo o seu primeiro pódio na categoria.

OS CINCO PRIMEIROS APÓS CHICAGO:

1. Ryan Briscoe-550
2. Dario Franchitti-525
3. Scott Dixon-517
4. Helio Castroneves-383
5. Danica Patrick-353

A Próxima prova será dia 19 de Setembro no Japão.