FÓRMULA 1 - ESTA DECLARADA A GUERRA

LOGO APÓS SER ABSOLVIDO DA PENA IMPOSTA PELA FIA, O EX-DIRIGENTE DA RENAULT AFIRMOU QUE VAI PROCESSAR A FAMÍLIA PIQUET E OS PILOTOS QUE ROMPERAM CONTRATO DE EMPRESÁRIADO COM ELE.
Ele pode até não estar pensando em voltar imediatamente à F1 após receber um veredito favorável do Tribunal de Grande Instância de Paris, revogando o banimento por tempo indeterminado dado pela FIA devido à sua participação no escândalo do GP de Cingapura de 2008. Porém, o italiano já planeja o futuro — e uma das suas primeiras atitudes deve ser entrar na Justiça com um processo contra Nelson e Nelsinho Piquet. A confirmação foi dada em uma entrevista ao jornal "La Gazzetta dello Sport" desta quarta-feira (6).

Perguntado se ia fazer algo contra os Piquet, o ex-chefe de equipe da Renault não titubeou. "É muito provável. O mal que eles me fizeram não vai ser esquecido em apenas um dia", disse Briatore, antes de voltar a culpar o ex-presidente da FIA Max Mosley pela pena sofrida junto ao Conselho Mundial, que o proibiu de ter qualquer vinculação com o automobilismo. "Foi um caso de vinagança dele, que sempre lidou com tudo como se fosse seu."

"Ele havia me garantido que todos tinham compreendido que eu não tinha nada a ver com a história. Mas aí veio o veredito. Foi algo inacreditável após 18 anos de F1", afirmou o italiano, referindo-se ao resultado do julgamento do Conselho, que o considerou o principal culpado pelo escândalo na prova vencida por Fernando Alonso após ao acidente sofrido por Nelsinho, provocado a pedido de Briatore e Pat Symonds para ajudar o espanhol a ter um bom resultado.

E Flavio lembrou também de problemas em que se envolveu no passado com a FIA para criticar Mosley. "Primeiro, ele tentou me fazer perder títulos, com Schumi (Michael Schumacher) e depois com Alonso, para então me destruir com esta história", disparou, para então ressaltar que espera ter uma boa relação com o novo presidente Jean Todt. "Conheço ele há anos e posso apostar na sua honestidade. Isso tudo é um assunto entre eu e Mosley."

Mas Briatore ainda disse mais: após afirmar que, "se fosse a FIA, não apelaria do resultado após o veredito", ele declarou que pode entrar com processos contra os pilotos que romperam contratos para procurar outros empresários após o veredito inicial — Lucas Di Grassi e Heikki Kovalainen tomaram esta atitude. "Com exceção dos dois, minha relação com os demais não mudou. E agora vou analisar com meus advogados se devemos entrar com ações legais contra qualquer pessoa que tenha rompido contrato conosco", concluiu.

Salve-se quem puder...

fonte(GP)

FÓRMULA 1 - A VOLTA POR CIMA DE BRIATORE

GRAÇAS A UMA DECISÃO DA JUSTIÇA FRANCESA, FLÁVIO BRIATORE QUE HAVIA SIDO BANIDO DO AUTOMOBILÍSMO PELA FIA, PODERÁ VOLTAR A TRABALHAR COM O ESPORTE E FREQUENTAR OS AUTÓDROMOS.

Reviravolta no caso Cingapura 2008. Flavio Briatore conseguiu derrubar a punição imposta pela FIA devido à participação do ex-chefe de equipe da Renault no plano de um acidente proposital de Nelsinho Piquet na prova asiática, há cerca de dois anos. A Federação Internacional de Automobilismo tinha banido de qualquer evento sob sua chancela o italiano, que, por sua vez, entrou com um processo na justiça de Paris e teve a causa ganha nessa terça-feira (5).

“A corte chegou à conclusão de que a punição foi ilegal”, disse o juiz responsável pela ação de Briatore. Além de poder voltar a trabalhar com automobilismo e frequentar os autódromos da F1, o ex-dirigente também terá direito a uma indenização de € 15 mil por perdas e danos.
No julgamento do Conselho Mundial da FIA, em setembro do ano passado, Briatore terminou como o "vilão", e a Renault tomou uma punição para inglês ver. O ex-chefe da equipe francesa foi banido da F1. Symonds, que também foi um dos mentores intelectuais da farsa, foi suspenso por cinco anos da categoria. Já a escuderia foi suspensa por dois anos, mas a sanção só vai ser executada se o time cometer outra grave irregularidade. Resumindo, saiu ilesa.

Flavio discordou da sanção e falou em vingança de Max Mosley, ex-presidente da FIA, que estaria usando a entidade para prejudicar o italiano.

“Nesse caso, a FIA está sendo usada como uma ferramenta para vingança de um homem. Essa decisão é um absurdo legal. Tenho a confiança de que as cortes francesas vão resolver de forma justa e imparcial”, afirmou Briatore há alguns meses.

Depois de muito tempo, a justiça francesa deu razão ao ex-dirigente. Resta saber se a FIA vai apelar da decisão da corte de Paris.
Fonte (GP)

MENSAGEM DE FINAL DE ANO

Que o ano que virá seja repleto de realizações, conquistas, pódiuns e amizades.. porque uma verdadeira amizade não tem preço, e uma competição automobilística... é a realização para quem ama a velocidade!

UM ABRAÇO A TODOS E FIQUEM CONOSCO EM 2010, POIS AS NOVIDADES SERÃO IMBATÍVEIS!

Gerson Rizzi - Presidente do GTA

FÓRMULA 1 - O QUARTETO FANTÁSTICO

DEPOIS DE 11 ANOS FINALMENTE A F1 VOLTA A TER A PARTICIPAÇÃO DE QUATRO CAMPEÕES MUNDIAIS EM UMA MESMA TEMPORADA.

A promessa de uma grande temporada da F1 em 2010 não passa apenas pela volta de Michael Schumacher e as inúmeras mudanças de equipes e pilotos em comparação a 2009. Depois de 11 anos, a categoria voltará a ver quatro campeões na disputa de um mesmo Mundial: o hepta Schumi, o bi Fernando Alonso, Lewis Hamilton – ganhador em 2008 – e Jenson Button, atual detentor do título.

A lista dos pilotos poderia ser maior se o campeão de 2007, Kimi Raikkonen, continuasse na F1. Após perder seu lugar na Ferrari para um dos integrantes desse seleto grupo – Alonso -, o finlandês acertou sua ida para o WRC, onde vai correr pela equipe júnior da Citröen.

A última vez em que a principal categoria do automobilismo mundial teve tantos campeões se enfrentando foi em 1999. Schumacher era um deles, então com dois títulos mundiais. Os outros eram Damon Hill, Jacques Villeneuve e Mika Hakkinen, os três últimos campeões até aquela temporada – 96, 97 e 98, respectivamente.

Existem duas diferenças que podem mostrar ainda mais que o Mundial de 2010 promete ser até mais forte do que foi em 99. Há 11 anos, os quatro campeões estavam divididos em quatro equipes, sendo que apenas dois tinham equipamento para lutar pelo campeonato: Hakkinen pela McLaren e Schumi pela Ferrari.

Villeneuve partia para o segundo ano da então BAR (que, curiosamente, agora é a Mercedes, que tem a volta de Michael) e Hill entrava na última temporada de sua carreira pela Jordan.

Agora, a promessa é de que os quatro campeões lutem pelo título. Além da parceria Schumi-Mercedes, Alonso foi para a Ferrari e Button rumou para a McLaren, que já contava com Hamilton.
O segundo ponto está na experiência vitoriosa dos campeões. Em 99, eles somavam cinco títulos ao todo, sendo que apenas Michael tinha mais de um – e ainda longe do número que obtém na atualidade.

Hoje em dia, esse grupo tem, somado todos, 11 campeonatos. E com um Schumacher tarimbado e um Alonso responsável pelas únicas derrotas do maior recordista da história da F1 desde 2000.

Realmente essa temporada vai ser de arrepiar.

Fonte(GP)

FÓRMULA 1 - YES, HE'S BACK AGAIN!!

DEPOIS DE MUITAS ESPECULAÇÕES, RUMORES, NOTÍCIAS INFUNDADAS, HOJE(23) FOI FINALMENTE CONFIRMADO O RETORNO DO PENTACAMPEÃO MICHAEL SCHUMACHER ÀS PISTAS, DEFENDENDO O TIME PRATEADO. O maior campeão da F1 de todos os tempos está de volta à categoria que o consagrou. A Mercedes anunciou oficialmente a contratação de Michael Schumacher para a temporada 2010, nesta quarta-feira (23). O alemão assinou um contrato de três anos com a equipe, o que foi confirmado pelo próprio. De acordo com o jornal germânico “Bild”, que adiantou a conclusão do acordo na terça (22), o salário do heptacampeão mundial será de € 7 milhões (cerca de R$ 18 milhões).
Schumacher volta à F1 depois de três temporadas de ausência, desde quando decidiu se aposentar ao fim de 2006. O GP do Brasil daquele ano seria o ponto final da carreira do campeão na categoria. Mas o sentimento de acelerar a mais de 300km/h foi mais forte, já que o retorno poderia ter acontecido ainda em 2009, para substituir o lesionado Felipe Massa na Ferrari. Prestes a completar 41 anos no dia 3 de janeiro, o germânico será o mais velho a disputar o Mundial desde Nigel Mansell.

"A Mercedes representa um novo capítulo na minha carreira, um novo desafio para mim, tanto no contexto esportivo, como no pessoal. Estou convencido que estaremos na briga pelo título da F1. Estou ansioso para voltar às pistas trabalhar com meu velho amigo Ross Brawn", afirmou Schumi, que começou a pensar seriamente em aceitar o convite da montadora alemã assim que Ross, seu companheiro desde dos tempos de Benetton, o telefonou, falando sobre o projeto da equipe para 2010.

O chefe da equipe germânica comemorou a contratação de Schumacher e exaltou a diversidade da sua dupla de pilotos para a próxima temporada – Nico Rosberg será o parceiro do veterano. "Como heptacampeão, a carreira de Michael fala por si mesma. Acredito que temos agora a parceria mais empolgante da F1 com Michael e Nico, que traz a perfeita mistura de talento, experiência, velocidade e juventude", comentou Brawn.

"Agora nós podemos concentrar toda a nossa atenção nos preparativos para a próxima temporada. Todos na Mercedes estão bastante ansiosos para o Mundial do ano que vem. Com os investimentos e o apoio das empresas parceiras, nós temos tudo para conseguir uma nova temporada de sucesso em 2010", completou o dirigente.
Fonte(GP)