MENSAGEM DE FINAL DE ANO

Que o ano que virá seja repleto de realizações, conquistas, pódiuns e amizades.. porque uma verdadeira amizade não tem preço, e uma competição automobilística... é a realização para quem ama a velocidade!

UM ABRAÇO A TODOS E FIQUEM CONOSCO EM 2010, POIS AS NOVIDADES SERÃO IMBATÍVEIS!

Gerson Rizzi - Presidente do GTA

FÓRMULA 1 - O QUARTETO FANTÁSTICO

DEPOIS DE 11 ANOS FINALMENTE A F1 VOLTA A TER A PARTICIPAÇÃO DE QUATRO CAMPEÕES MUNDIAIS EM UMA MESMA TEMPORADA.

A promessa de uma grande temporada da F1 em 2010 não passa apenas pela volta de Michael Schumacher e as inúmeras mudanças de equipes e pilotos em comparação a 2009. Depois de 11 anos, a categoria voltará a ver quatro campeões na disputa de um mesmo Mundial: o hepta Schumi, o bi Fernando Alonso, Lewis Hamilton – ganhador em 2008 – e Jenson Button, atual detentor do título.

A lista dos pilotos poderia ser maior se o campeão de 2007, Kimi Raikkonen, continuasse na F1. Após perder seu lugar na Ferrari para um dos integrantes desse seleto grupo – Alonso -, o finlandês acertou sua ida para o WRC, onde vai correr pela equipe júnior da Citröen.

A última vez em que a principal categoria do automobilismo mundial teve tantos campeões se enfrentando foi em 1999. Schumacher era um deles, então com dois títulos mundiais. Os outros eram Damon Hill, Jacques Villeneuve e Mika Hakkinen, os três últimos campeões até aquela temporada – 96, 97 e 98, respectivamente.

Existem duas diferenças que podem mostrar ainda mais que o Mundial de 2010 promete ser até mais forte do que foi em 99. Há 11 anos, os quatro campeões estavam divididos em quatro equipes, sendo que apenas dois tinham equipamento para lutar pelo campeonato: Hakkinen pela McLaren e Schumi pela Ferrari.

Villeneuve partia para o segundo ano da então BAR (que, curiosamente, agora é a Mercedes, que tem a volta de Michael) e Hill entrava na última temporada de sua carreira pela Jordan.

Agora, a promessa é de que os quatro campeões lutem pelo título. Além da parceria Schumi-Mercedes, Alonso foi para a Ferrari e Button rumou para a McLaren, que já contava com Hamilton.
O segundo ponto está na experiência vitoriosa dos campeões. Em 99, eles somavam cinco títulos ao todo, sendo que apenas Michael tinha mais de um – e ainda longe do número que obtém na atualidade.

Hoje em dia, esse grupo tem, somado todos, 11 campeonatos. E com um Schumacher tarimbado e um Alonso responsável pelas únicas derrotas do maior recordista da história da F1 desde 2000.

Realmente essa temporada vai ser de arrepiar.

Fonte(GP)

FÓRMULA 1 - YES, HE'S BACK AGAIN!!

DEPOIS DE MUITAS ESPECULAÇÕES, RUMORES, NOTÍCIAS INFUNDADAS, HOJE(23) FOI FINALMENTE CONFIRMADO O RETORNO DO PENTACAMPEÃO MICHAEL SCHUMACHER ÀS PISTAS, DEFENDENDO O TIME PRATEADO. O maior campeão da F1 de todos os tempos está de volta à categoria que o consagrou. A Mercedes anunciou oficialmente a contratação de Michael Schumacher para a temporada 2010, nesta quarta-feira (23). O alemão assinou um contrato de três anos com a equipe, o que foi confirmado pelo próprio. De acordo com o jornal germânico “Bild”, que adiantou a conclusão do acordo na terça (22), o salário do heptacampeão mundial será de € 7 milhões (cerca de R$ 18 milhões).
Schumacher volta à F1 depois de três temporadas de ausência, desde quando decidiu se aposentar ao fim de 2006. O GP do Brasil daquele ano seria o ponto final da carreira do campeão na categoria. Mas o sentimento de acelerar a mais de 300km/h foi mais forte, já que o retorno poderia ter acontecido ainda em 2009, para substituir o lesionado Felipe Massa na Ferrari. Prestes a completar 41 anos no dia 3 de janeiro, o germânico será o mais velho a disputar o Mundial desde Nigel Mansell.

"A Mercedes representa um novo capítulo na minha carreira, um novo desafio para mim, tanto no contexto esportivo, como no pessoal. Estou convencido que estaremos na briga pelo título da F1. Estou ansioso para voltar às pistas trabalhar com meu velho amigo Ross Brawn", afirmou Schumi, que começou a pensar seriamente em aceitar o convite da montadora alemã assim que Ross, seu companheiro desde dos tempos de Benetton, o telefonou, falando sobre o projeto da equipe para 2010.

O chefe da equipe germânica comemorou a contratação de Schumacher e exaltou a diversidade da sua dupla de pilotos para a próxima temporada – Nico Rosberg será o parceiro do veterano. "Como heptacampeão, a carreira de Michael fala por si mesma. Acredito que temos agora a parceria mais empolgante da F1 com Michael e Nico, que traz a perfeita mistura de talento, experiência, velocidade e juventude", comentou Brawn.

"Agora nós podemos concentrar toda a nossa atenção nos preparativos para a próxima temporada. Todos na Mercedes estão bastante ansiosos para o Mundial do ano que vem. Com os investimentos e o apoio das empresas parceiras, nós temos tudo para conseguir uma nova temporada de sucesso em 2010", completou o dirigente.
Fonte(GP)

FÓRMULA 1 - "HE'S BACK AGAIN?"

POIS É, ESTA SENDO ANUNCIADO HOJE(14) EM VÁRIOS CANAIS DE COMUNICAÇÃO DE TODO O MUNDO O RETORNO DE MICHAEL SHCUMACHER À FORMULA 1, EM UM CONTRATO MILIONÁRIO COM A MERCEDES.
A contratação de Michael Schumacher pela Mercedes foi cravada por outra publicação europeia. Depois da revista “Focus” e do jornal “Bild”, ambas alemãs, agora o diário inglês “Daily Mirror” garantiu que o heptacampeão mundial disse sim para a proposta do time chefiado por Ross Brawn para voltar à F1 em 2010 e ser companheiro de Nico Rosberg.

A maior diferença entre a notícia publicada pelo jornal inglês e pela imprensa alemã é sobre o salário que será pago a Schumacher. Segundo o “Daily Mirror”, o germânico vai receber £ 20 milhões (em torno de R$ 57 milhões) por apenas uma temporada – ao contrário do valor de € 3,5 milhões (aproximadamente R$ 9 milhões) veiculado pela “Focus” e de € 7 milhões (quase R$ 18 milhões) publicado pelo “Bild”.

Ainda assim, é menos do que Schumi ganhava na Ferrari, por volta de £ 30 milhões (em torno de R$ 85 milhões), e muito mais do que Jenson Button pediu para ficar na Mercedes (ex-Brawn): £ 8,5 milhões (aproximadamente R$ 24 milhões).

A volta de Schumacher vem sendo especulada desde o acidente de Felipe Massa no treino de classificação do GP da Hungria, em julho. Na época, o veterano concordou em substituir o brasileiro na Ferrari, mas desistiu da ideia por causa de uma lesão no pescoço decorrente de uma queda sofrida durante uma competição de moto no início do ano. Contudo, o empresário do germânico, Willi Weber, declarou que Michael já está curado da lesão no pescoço.

Uma fonte próxima ao ex-piloto garantiu ao “Bild” que "o alemão se sente em forma e saudável, os últimos testes foram positivos, e ele mal pode esperar para trabalhar com Ross Brawn novamente". Procurada pela agência de notícias alemã “DPA”, a porta-voz de Schumacher, Sabine Kehm, não quis falar sobre o assunto. A assessoria da Mercedes também não fez maiores comentários, mas não chegou a desmentir o acordo.

O possível retorno do heptacampeão já provocou repercussões de algumas personalidades da F1 na atualidade. Button afirmou que Schumi pode arriscar sua reputação adquirida durante sua carreira se resolver voltar. Já Adrian Sutil pensa que seu compatriota deveria se manter aposentado para dar chance à entrada de jovens pilotos na categoria.
O alemão será companheiro do compatriota Nico Roserberg, que estava na Williams. Para fechar com a Mercedes, Schumacher precisa rescindir contrato de consultor da Ferrari.

Fonte (GP)

O MEGA PARQUE COBERTO DA FERRARI

A FERRARI ESTA CONSTRUINDO EM ABU DHABI UM ENORME PARQUE FECHADO E COM VÁRIAS ATRAÇÕES, ENTRE ELAS: SIMULADORES DE CORRIDAS IGUAL AOS QUE A FERRARI UTILIZA COM OS PILOTOS, VIAJENS DENTRO DE UM MOTOR V12, A FÁBRICA DE MARANELLO, UMA MONTANHA RUSSA COM 62 METROS DE ALTURA QUE CHEGA A 200KM/H, TUDO ISSO E MAIS UMA ENORME REDE HOTELEIRA. COM TUDO ISSO SERÁ UM DOS CENTROS TURÍSTICOS MAIS IMPORTANTES DO MUNDO QUE DEVE SER INAUGURADO NA METADE DE 2010.