domingo, maio 16, 2010

NASCAR SPRINT CUP - DOVER "BUSCH"

E continuando o fim de semana em Dover... não deu outra! Kyle Busch foi o rei quase que absoluto. Depois de dominar na Truck Series na Sexta e perder por uma pane seca na prorrogação, ele vence no Sábado a prova da Nationwide Series e no Domingo a da Sprint Cup. O piloto da provas a cada semana que o desempenho da temporada passada foi superada.

Na largada Martin Truex Jr. tentou sustentar a liderança, mas Kasey Kahne foi mais eficiente e assumiu a ponta da prova. Kyle Busch também foi para cima de Truex e pulou para segundo. Jimmie Johnson, que largou na quinta posição, deixou Mark Martin e Truex para trás e assumiu o terceiro posto. Poucas voltas depois Johnson deixou também Kyle Busch para trás.

Na volta 25 Jimmie Johnson ultrapassou Kasey Kahne, assumindo a liderança. Kurt Busch fazia uma bela prova de recuperação e ganhou várias posições nas primeiras 30 voltas. Na volta 54 aconteceu a primeira bandeira bandeira amarela da prova depois que o pneu de Sam Hornish estourou e ele bateu no muro.

Todos os pilotos aproveitaram para parar e na saída a ordem era a seguinte: Jimmie Johnson, Kyle Busch, Clint Bowyer, Martin Truex, Kurt Busch e AJ Allmendinger. Kasey Kahne teve problemas com o carro e perdeu várias posições.

Bandeira verde na volta 59 e Kyle Busch tomou a liderança de Jimmie Johnson. Mais atrás, Kurt Busch passou Martin Truex na briga pela quarta colocação. Jamie McMurray voltou muito bem depois das paradas e começou a ganhar várias posições. Na volta 85 Jimmie Johnson voltou para ponta. Allmendinger foi junto com o 48 pulando para segundo.

Na volta 125 Dale Jr foi o primeiro a parar com bandeira verde. Montoya também foi outro que antecipou um pouco a parada. Algumas voltas depois e todos pararam e no alinhamento dos carros na pista, Jimmie Johnson na ponta seguido de Kyle Busch e Allmendinger, que perdeu muito tempo nos boxes.

Na volta 164 AJ Allmendinger parou nos pits, pois estava sentindo uma vibração no carro e uma volta depois aconteceu mais uma amarela depois que Marcos Ambrose furou o pneu e bateu no muro. Os pilotos foram para os pits e no retorno, Johnson, Kyle Busch, Kenseth, Logano e Stewart.

Na relargada, Jimmie Johnson manteve a ponta seguido de Kyle Busch e Joey Logano. Dale Earnhardt Jr. ficou lento na pista e na volta seguinte a relargada, Kyle Busch voltou para a liderança da prova ao passar Jimmie Johnson, mas durou pouco e logo o tetracampeão recuperou o posto.

Na volta 224 aconteceu mais uma bandeira amarela e novamente Marcos Ambrose bateu no muro. Os pilotos aproveitaram para parar nos pits e na volta a pista a ordem era Johnson, Burton, Reuttimann, Kyle Busch, Hamlin, Harvick, Kenseth, Biffle, Bowyer e Logano.

Na relargada Jeff Burton largou mal e perdeu a segunda posição para Kyle Busch. Na volta 233 Kyle Busch passou novamente Jimmie Johnson pela liderança, mas três voltas depois levou o troco. Nova bandeira amarela na volta 245 e novamente Sam Hornish Jr. Pilotos nos pits e Kyle Busch retornou na frente, mas como Kenseth e Kurt Busch não pararam, eles ficaram na frente.

Na relargada Matt Kenseth sustentou a liderança seguido de Jimmie Johnson e Kyle Busch. Greg Biffle foi punido por excesso de velocidade nos pits. Montoya, com um pneu furado, parou nos pits na volta 257, perdendo ainda mais posições na prova. Na volta 262 foi a vez do outro carro da Ganassi, de Jamie McMurray, enfrentar problemas com os pneus e parar nos pits.

Na volta 285 foi o pneu de Kurt Busch, que não parou na última amarela, que estourou, provocando mais uma amarela. Os pilotos foram para os pits e Clint Bowyer saiu com o macaco preso no carro. Relargada na volta 291 e Kyle Busch assumiu a ponta. Na volta 352 Jimmie Johnson voltou para a liderança.

Na volta 360 começaram as paradas com bandeiras verdes e Denny Hamlin e Tony Stewart foram os primeiros a parar. Os dois lideres pararam juntos e Kyle Busch voltou na frente. Jimmie Johnson foi punido por excesso de velocidade nos pits. Com isto a vida de Kyle ficou fácil e ele conduziu o carro com maestria até o fim, faturando a vitória.

Confira abaixo o resultado final da prova:

1 18 Kyle Busch Toyota 400
2 31 Jeff Burton Chevrolet 400
3 17 Matt Kenseth Ford 400
4 11 Denny Hamlin Toyota 400
5 00 David Reutimann Toyota 400
6 16 Greg Biffle Ford 400
7 29 Kevin Harvick Chevrolet 400
8 99 Carl Edwards Ford 400
9 14 Tony Stewart Chevrolet 400
10 20 Joey Logano Toyota 400
11 24 Jeff Gordon Chevrolet 400
12 56 Martin Truex Jr. Toyota 400
13 39 Ryan Newman Chevrolet 400
14 43 A.J. Allmendinger Ford 400
15 5 Mark Martin Chevrolet 400
16 48 Jimmie Johnson Chevrolet 400
17 33 Clint Bowyer Chevrolet 400
18 12 Brad Keselowski Dodge 398
19 2 Kurt Busch Dodge 398
20 9 Kasey Kahne Ford 398
21 98 Paul Menard Ford 398
22 83 Casey Mears Toyota 397
23 82 Scott Speed Toyota 396
24 78 Regan Smith Chevrolet 396
25 38 David Gilliland Ford 395
26 6 David Ragan Ford 395
27 26 David Stremme Ford 395
28 19 Elliott Sadler Ford 394
29 34 Travis Kvapil Ford 393
30 88 Dale Earnhardt Jr. Chevrolet 390
31 7 Robby Gordon Toyota 386
32 1 Jamie McMurray Chevrolet 354
33 37 Kevin Conway * Ford 351
34 77 Sam Hornish Jr. Dodge 312
35 42 Juan Montoya Chevrolet 283
36 47 Marcos Ambrose Toyota 222
37 46 J.J. Yeley Dodge 127
38 87 Joe Nemechek Toyota 67
39 71 Bobby Labonte Chevrolet 65
40 09 Mike Bliss Chevrolet 36
41 66 Dave Blaney Toyota 36
42 55 Michael McDowell Toyota 33
43 36 Johnny Sauter Chevrolet 29
Fonte (NascarBrasil)

NATIONWIDE SERIES - DOVER








Continuando o fim de semana em Dover, Kyle Busch foi o vencedor da etapa deste Sábado (15) no oval de Dover, a "Milha Monstro". Foi um domínio impressionante de piloto, que liderou 191 voltas das 205 disputadas.

Denny Hamlin superou Kyle Busch, que largou na pole, e assumiu a liderança da prova logo no início. Na 12ª volta ambos começaram a pegar retardatários pela frente e Buschinho se aproveitou para retomar a ponta da prova. Aconteceu então a primeira bandeira amarela da prova depois que Michael Annett rodou com um toque de Denny Hamlin.

Os pilotos foram para os pits e Brad Keselowski, que trocou apenas dois pneus, voltou na frente. Na largada, Kyle Busch pulou para frente e Denny Hamlin foi junto, jogando Keselowski para terceiro. Na volta 46, no entanto, ele conseguiu recuperar a segunda posição em cima de Hamlin.

Bandeira amarela na volta 81 devido a detritos na pista. Os pilotos foram para os pits e Denny Hamlin teve problemas, perdendo muito tempo, e voltou no fim do grid. Bandeira verde na 87 e Kyle Busch manteve a ponta com tranquilidade.

Brad Keselowski rodou na volta 104, provocando mais uma bandeira amarela na prova e facilitando bastante a vida de Kyle Busch. Relargada na 109 e novamente Buschinho disparou na frente. Atrás deles, Clint Bowyer e Reed Sorenson disputavam a segunda posição.

Mais uma bandeira amarela aconteceu na volta 152 depois que o piloto do carro 23, Robert Richardson Jr. ficou lento na pista. Relargada na 158 e Kyle Busch manteve a ponta.

Faltando sete voltas para o fim uma bandeira amarela com Mark Green deu mais emoção ao fim da prova. Na relargada aconteceu o Big One depois que Denny Hamlin tocou em Clint Bowyer e quem vinha atrás acabou batendo. Bandeira Vermelha.

Quando foi dada a bandeira amarela novamente e os carros começaram a andar, Clint Bowyer saiu dos boxes e acertou Denny Hamlin, revidando o acidente anterior. Na bandeira verde Kyle Busch pulou novamente para ponta e venceu a prova.

Confira abaixo o resultado final da prova:

1 Kyle Busch Toyota Combos 205
2 Ryan Newman Chevrolet Pit Road Pets / Phoenix Racing 205
3 Jamie McMurray Chevrolet K'Nex 205
4 Reed Sorenson Toyota Dollar General 205
5 Jason Leffler Toyota ABF Freight 205
6 Kevin Harvick Chevrolet Ollie's Bargain Outlet 205
7 Brad Keselowski Dodge Ruby Tuesday 205
8 Greg Biffle Ford Red Man Moist Snuff 205
9 Brian Scott * Toyota AccuDoc Solutions 205
10 Colin Braun * Ford Con-way Freight 205
11 Carl Edwards Ford Fastenal 205
12 Denny Hamlin Toyota Food Lion "Feeding America" 205
13 Brendan Gaughan Toyota South Point Hotel & Casino 205
14 Steve Wallace Toyota 5-Hour Energy 205
15 Michael Annett Toyota Germain.com 205
16 Justin Allgaier Dodge Verizon Wireless 205
17 Tony Raines Chevrolet Continental Fire & Safety 205
18 Ricky Stenhouse Jr. * Ford CitiFinancial 205
19 Scott Lagasse Jr. Ford American Red Cross 203
20 Landon Cassill Chevrolet GoDaddy.com 202
21 Kenny Wallace Chevrolet Blue Ox Hitches & Trailers 202
22 Mike Bliss Chevrolet Strutmasters.com 202
23 Willie Allen Chevrolet 31-W Insulation 202
24 Eric McClure Ford Hefty Odorblock 200
25 Clint Bowyer Chevrolet Zaxby's 199
26 Joe Nemechek Chevrolet FrontRowJoe.com 199
27 Kasey Kahne Toyota Great Clips 198
28 Paul Menard Ford Richmond Water Heaters / Menards 198
29 Trevor Bayne Toyota Diamond Waltrip Racing 198
30 Michael McDowell Dodge Mobile-Shop 197
31 Mark Green Chevrolet Cartridge World / Matthew R. Horowitz CPA 197
32 Chad McCumbee Ford RAB Racing 195
33 Jason Keller Chevrolet TriStar Motorsports 184
34 Mike Wallace Chevrolet One Hour Heating & Air Conditioning 168
35 Robert Richardson Jr. Chevrolet R3 Motorsports 147
36 Josh Wise Ford Ride to The Rock for Autism 102
37 Morgan Shepherd Chevrolet Racing With Jesus 55
38 Kevin Lepage Chevrolet RaceDaySponsor.com 31
39 Johnny Chapman Dodge Charter / CourtesyRX.com 27
40 Chase Miller Chevrolet D'Hondt Humphrey Motorsports 24
41 Kevin Hamlin Chevrolet Harrington Raceway & Casino 10
42 Brian Keselowski Dodge K-Automotive Motorsports 5
43 David Gilliland Chevrolet D'Hondt Humphrey Motorsports 1




Fonte(NascarBrasil)

sábado, maio 15, 2010

NASCAR TRUCK SERIES - DOVER

O fim de semana da Nascar em Dover começou nesta Sexta-Feira com a realização da sexta etapa da temporada 2010 da Camping World Truck Series. A vitória ficou com o piloto Aric Almirola do Truck 51, a primeira da carreira dele na categoria. Depois de largar na sétima posição e de enfrentar alguns problemas durante a prova, ele conseguiu se recuperar e na prorrogação conquistou a vitória.

Kyle Busch, que largou na pole, dominou toda a prova, liderando cerca de 75% das voltas disputadas, mas no fim...bem, no fim ele liderava com mais de dois segundos de diferença para o segundo colocado quando aconteceu uma bandeira amarela faltando oito voltas para o fim depois que Johny Sauter bateu.

A vantagem do piloto do Truck 18 foi então anulada e a bandeira verde foi dada faltando três voltas para o fim. Muitos toques aconteceram, até que o motor de Austin Dillon estourou, o que acabou levando a prova para a prorrogação. Foi aí que foi se embora a corrida de Kyle Busch: ele acabou tendo pane seca e viu a vitória cair no colo de Almirola.

Na segunda posição ficou James Buescher seguido de Justin Lofton e Ricky Carmichael. O interessante é foi o melhor resultado na carreira dos quatro pilotos na categoria, numa noite de glória para eles em Dover. Timothy Peters, que começou o ano na frente, teve novamente problemas e com isto caiu para terceiro na classificação do campeonato.

Confira abaixo o resultado final da prova:

1 Aric Almirola Toyota 204
2 James Buescher Chevrolet 204
3 Justin Lofton * Toyota 204
4 Ricky Carmichael Chevrolet 204
5 Todd Bodine Toyota 204
6 David Starr Toyota 204
7 Matt Crafton Chevrolet 204
8 Mike Skinner Toyota 204
9 Ryan Sieg Chevrolet 204
10 Johnny Benson Toyota 204
11 Carl Long Chevrolet 204
12 Ron Hornaday Chevrolet 204
13 Stacy Compton Chevrolet 204
14 Jason White Dodge 204
15 Johnny Sauter Chevrolet 204
16 Kyle Busch Toyota 202
17 Chris Fontaine Chevrolet 201
18 Mario Gosselin Chevrolet 200
19 Donny Lia Chevrolet 200
20 Tayler Malsam Toyota 200
21 Austin Dillon * Chevrolet 198
22 Jennifer Jo Cobb * Ford 196
23 Norm Benning Chevrolet 192
24 Elliott Sadler Chevrolet 172
25 Timothy Peters Toyota 145
26 Chris Jones Chevrolet 90
27 Terry Jones Dodge 83
28 Brett Butler * Chevrolet 57
29 Max Papis Toyota 52
30 Johnny Chapman Dodge 48
31 Brent Raymer Ford 43
32 Tim Andrews Dodge 38
33 Shane Sieg Chevrolet 26
34 Mike Harmon Ford 18
35 Donnie Neuenberger Chevrolet 5
36 Chris Lafferty Chevrolet 1
Fonte (NascarBrasil)

ARRANCADAS

É NESTE DOMINGO(16) NO AUTÓDROMO INTERNACIONAL DE SANTA CRUZ DO SUL, MAIS UMA ETAPA DO CAMPEONATO GAÚCHO E TAMBÉM DO CAMPEONATO METROPOLITANO DE ARRANCADAS.

FÓRMULA 1 - RBR DA O BOTE NO FINAL

MARK WEBBER SURGE NO FINAL E CRAVA A POLE-POSITION MANTENDO A SUPERIORIDADE DA RBR.

Pareceu que foi de propósito. Durante todo o fim de semana em Monte Carlo, a Red Bull esteve entre os primeiros, mas não liderou nenhum treino. Ferrari e Renault – leia-se Robert Kubica – dominaram as sessões livres. Na classificação deste sábado (15), o Q1 ficou com os italianos, graças a Felipe Massa. Já a segunda fase foi vencida pela Mercedes, com Nico Rosberg. Quando chegou a hora de decidir a pole-position do GP de Mônaco, a equipe mais rápida da F1 na atualidade decidiu acabar com a brincadeira. E Mark Webber vai largar na frente no tradicional circuito de rua do principado. Seis provas, seis poles da RBR.
Apesar de sempre estar por perto do topo (segundo no Q1, terceiro no Q2), o australiano só apareceu para valer na parte final da atividade. Mas quando surgiu, foi para estraçalhar os rivais. Fez 1min13s826, sendo o único a andar na casa de 1min13. Kubica bem que tentava, conseguiu extrair o máximo de seu carro da Renault, mas o tempo de 1min14s120 não foi capaz de lhe dar a primeira posição. Mas o polonês garantiu a segunda colocação, que já pode ser considerado um grande feito.

O piloto da Renault se enfiou entre a dupla da Red Bull. Além de Webber na ponta, a equipe da empresa das bebidas energéticas também viu Sebastian Vettel acabar com o terceiro posto, o que botou o time em boas condições de conseguir uma dobradinha na pista monegasca.

O alemão deu o bote em Massa, que foi o único representante da Ferrari no treino. Isso porque Fernando Alonso estourou o chassi de seu carro em um acidente na curva Massenet pela manhã, a equipe não teve como consertar o estrago, e o espanhol ficou de fora. O brasileiro era a esperança de uma pole, que parecia cada vez mais possível a cada parte da classificação. Mas a Red Bull decidiu atropelar, e o sonho dos italianos ficou no meio do caminho. Sobrou o quarto lugar para Felipe.
Quem ficou atrás do piloto da Ferrari foi Lewis Hamilton, de uma McLaren discreta e afastada das grandes disputas em Monte Carlo. Mesmo assim, superou a Mercedes, que parecia se projetar na briga pela pole com o lampejo de Rosberg. No fim, sexta colocação para Nico e sétima para Michael Schumacher, que voltou a perder um confronto direto para o seu companheiro de equipe.
Jenson Button, líder do campeonato, apenas foi o oitavo, uma posição à frente de Rubens Barrichello, que chegou a lutar por um posto melhor no grid. Não foi além do nono lugar, mas se recuperou da desastrosa atuação na sessão de classificação na Espanha, em Barcelona, na semana passada. Vitantonio Liuzzi fechou a lista dos dez primeiros colocados. Lucas Di Grassi acabou com a 21ª colocação, enquanto Bruno Senna foi o 22º.

A largada do GP de Mônaco está marcada para as 9h (de Brasília) deste domingo (16).

Fonte (GP)