FÓRMULA 1 - A POLÊMICA DO GP DA ALEMANHA...

O SITE DA F1 DIVULGOU ONTEM(5), UM VÍDEO ONDE HÁ GRAVAÇÕES DA CONVERSA ENTRE OS PILOTOS DA FERRARI E A EQUIPE NO ÚLTIMO DIA 25 DE JULHO NO GP DE HOCKENHEIM. NELE FICA BEM CLARO QUE HOUVE UM JOGO DE EQUIPE E O FAVORECIMENTO DE FERNANDO ALONSO PELA ESCUDERIA ITALIANA.

A polêmica sobre o jogo de equipe da Ferrari no GP da Alemanha voltou à tona nesta quinta-feira (5). Tudo porque o site oficial da F1 divulgou um vídeo editado com trechos da corrida em Hockenheim, na qual Fernando Alonso venceu por Felipe Massa ter dado passagem ao companheiro de time na 49ª volta. O áudio entre os pilotos da equipe italiana e os engenheiros reforçou a ideia da armação, o que pode prejudicar ainda mais a situação da Ferrari perante o Conselho Mundial.

Até o momento a única evidência do jogo de equipe era a conversa entre Rob Smedley, engenheiro do brasileiro, que falou no rádio, de forma pausada: "Fernando é mais rápido que você. Pode confirmar que entendeu a mensagem?". Mais tarde, Smedley ainda pediu desculpas a Massa, dizendo que o piloto havia sido "muito generoso".

Mas os novos trechos das conversas parecem reforçar as suspeitas de que, de fato, houve ordem de equipe. Foram divulgadas falas do engenheiro de Felipe, pedindo para que o piloto acelerasse o ritmo e evitasse a aproximação do espanhol. Em outro momento, porém, Alonso pediu via rádio para que o time italiano favorecesse a ultrapassagem sobre Massa.
"É preciso acelerar, porque Fernando é mais rápido", disse o engenheiro britânico a Massa, que em outra passagem afirmou: "Está bem perto. Ele (Alonso) vai passar, você vai ter de defender."

Já o bicampeão, depois de esbravejar no rádio e dizer que a situação era "ridícula", ainda declarou: "Eu sou mais rápido que o Felipe". A resposta do engenheiro de Alonso é clara: "Entendemos a sua mensagem, entendemos a sua mensagem."

O vídeo foi divulgado poucos dias após a entidade que regula o automobilismo ter antecipado a data de julgamento da equipe de Maranello. Agora, o caso será apreciado no Conselho Mundial da FIA em Paris, no dia 8 de setembro.

A Ferrari ja foi punida com uma multa de U$100 mil dólares após a corrida e corre o risco de ter os dois carros excluídos da prova.

Fonte(GP)

FÓRMULA 1 - GP DA HUNGRIA

DEPOIS DE UMA SEMANA DE POLÊMICAS ENVOLVENDO A F1, MAIS RESPECTIVAMENTE PELA ATITUDE DA FERRARI NO GP DA ALEMANHA ONDE "SUGERIU" QUE FELIPE MASSA DEIXASSE FERNANDO ALONSO PASSAR PORQUE SUPOSTAMENTE ESTAVA MAIS LENTO, UMA SEMANA ONDE AS ESPECULAÇÕES E OPINIÕES PRINCIPALMENTE DA IMPRENSA MUNDIAL FORAM MUITAS; ONDE TEM A ESPECTATIVA E PORQUE NÃO TORCIDA PRA QUE A EQUIPE SEJA PUNIDA PELO CONSELHO MUNDIAL NO PRÓXIMO DIA 10 DE AGOSTO; ESTAMOS DE VOLTA ÀS

PISTAS E DESSA VEZ NO CIRCUITO DA HUNGRIA PARA MAIS UMA ETAPA DO MUNDIAL 2010.

AS NOVIDADES NÃO SÃO MUITAS. DEU O PREVISÍVEL, RBR NOVAMENTE COM VETTEL NA POLE SEGUIDO DE WEBBER.

COMO DIZ O COMERCIAL AQUELE: "RED BULL TE DA ASAS", E REALMENTE DÁ! SÓ QUE ESSAS ASAS SÓ ATUAM NO TREINO CLASSIFICATÓRIO E NA CORRIDA ELAS NÃO ESTÃO FUNCIONANDO MUITO BEM. ATENTEM DOIS DETALHES PRIMEIRO:

SAKON YAMAMOTO VAI CORRER DENOVO PELA HISPANYA, INDICANDO QUE O "PATROCINIO" DELE FOI BEM VINDO NA EQUIPE. SEGUNDO: MAIS UMA VEZ BRUNO SENNA LARGA NA FRENTE DELE. MESMO COM UMA DIFICULDADE IMENSA DE CONTROLAR A "BANHEIRA" HISPANICA ELE SUPEROU NOVAMENTE SEU ENTÃO NOVO COMPANHEIRO DE EQUIPE. LEMBRAM DO QUE EU FALAVA? TALENTO É PRA QUEM NASCE COM ELE, E NÃO HÁ DINHEIRO QUE COMPRE.

VAMOS ESPERAR PRA VER DOMINGO(01) COMO ISSO VAI SE CONCRETIZAR.

ESSE É O GRID DE LARGADA PARA O GP DA HUNGRIA:

FÓRMULA 1 - "VERGONHOSO!"

NESTE DOMINGO(25) O MUNDO DO AUTOMOBILISMO, MAIS ESPECÍFICAMENTE O DA FÓRMULA 1, PRESENCIOU MAIS UMA VEZ AS "MARACUTAIAS" DO CIRCO DO CAMPEONATO MAIS RICO DO MUNDO.

O FATO SE DEU NO GP DA ALEMANHA , NO CIRCUÍTO REMODELADO DE HOCKENHEIM, QUANDO A FERRARI TIROU A VITÓRIA DAS MÃOS DE FELIPE MASSA E A ENTREGOU PARA FERNANDO ALONSO.

É VERGONHOSO ISSO! VERGONHOSO PARA A EQUIPE AGIR DESSA MANEIRA. "JOGO DE EQUIPE?" PRA MIM JOGO DE EQUIPE É DE OUTRA MANEIRA, NÃO TIRANDO A VITÓRIA DE UM PILOTO QUE ESTAVA TENDO UM DESEMPENHO DESTACÁVEL NA CORRIDA E DÁ-LO A OUTRO QUE ESTAVA MAIS LENTO. FICOU RIDÍCULO O PAPEL DA EQUIPE. E MAIS, NÃO FOI SÓ O PILOTO BRASILEIRO QUE FOI PREJUDICADO COM ESSA ATITUDE, FOI O BRASIL TODO, TODOS OS FÃS BRASILEIROS QUE, APESAR DO FATO IDÊNTICO OCORRIDO EM 2002 ENTRE SCHUMACHER E BARRICHELLO, AINDA MANTINHAM UMA SIMPATIA PELA EQUIPE ITALIANA EM CONSIDERAÇÃO A FELIPE MASSA. MAS E AGORA? COMO VAI SER? E O PIOR DE TUDO É QUE A EQUIPE PRATICAMENTE DEIXOU FELIPE SOZINHO NA AVALANCHE DE PERGUNTAS DA IMPRENSA APÓS A PROVA. E O QUE ELE VAI DIZER? NÃO É BOBO, ELE É FUNCIONÁRIO NÃO PODE IR CONTRA AS REGRAS DA EMPRESA, INFELIZMENTE ESSA É A REALIDADE.

É A REALIDADE PARA NÓS FÃS, QUE JA PERDEMOS A ALEGRIA DE ACORDAR NOS DOMINGOS E FICAR NA FRENTE DA TELEVISÃO VIBRANDO E TORCENDO PELO ETERNO AYRTON SENNA, QUE HOJE SOFREMOS TORCENDO POR PILOTOS QUE NÃO TEM MUITA CHANÇE DE VITÓRIA E AQUELES POUCOS QUE TEM, LHES É TIRADO PELA EQUIPE.

ESTAMOS ÓRFÃOS...

FÓRMULA INDY - CHASSIS NOVO PARA 2012

DEPOIS DE 90 ANOS A FÓRMULA INDY MUDA O ESTILO DOS SEUS CARROS DANDO UM AR MAIS FUTURÍSTA E DE ALTA TECNOLOGIA.

Foi anunciado hoje(14) o fabricante vencedor do novo chassi. A italiana DALLARA venceu as outras quatro concorrentes, que de uma certa forma acabaram sendo agradadas, pois participarão com algumas peças aerodinâmicas nos novos modelos.

A organização confirmou que a categoria terá uma espécie de chassi multimarca. Isso significa que algumas fabricantes poderão se concentrar em fazer apenas asas para ovais e outras para circuitos mistos e de rua.

A escolha obedeceu as recomendações do comitê consultivo da Indy, denominado de Iconic. A estratégia foi focar em atributos como segurança, relação custo-eficácia, eficiência, tecnologia, fabricação norte-americana, visual moderno e preocupação com o meio-ambiente.

Na coletiva de imprensa, os diretores da Indy explicaram que o carro não vai levar o nome da Dallara. Se a equipe fizer seu kit aerodinâmico, vai se chamar Penske IndyCar. Se for a DeltaWing, por exemplo, DeltaWing IndyCar.

O carro completo, com motor, vai custar menos de US$ 1 milhão. E as equipes sediadas em Indiana terão um desconto de US$ 150 mil para os 28 primeiros carros comprados. As equipes poderão utilizar dois pacotes aerodinâmicos, com um preço limitado por pacote de US$ 70 mil. O carro vai pesar 627 kg.

"Esta estratégia visa atingir o desempenho em todos os eventos, seja em um superoval, oval curto ou uma pista de rua", afirmou o dirigente da categoria Randy Bernard. "Um novo carro nivela os times e dá a chance de mais sucesso, além de gerar mais emoção aos fãs", completou.

"E a redução significativa no preço do carro é importante, pois ajuda a manter a estabilidade econômica das equipes. E cria um caminho atraente para os novos times", finalizou.

O acordo da Dallara com a Indy é por quatro temporadas, portanto, até 2015. A fabricante terá instalações no circuito de Indianápolis e vai empregar 80 funcionários para atender às equipes.

Fonte(GP)

FÓRMULA 1 - O QUE O DINHEIRO NÃO PODE COMPRAR, PARTE II

COMO EU HAVIA DITO E PREVISTO A COMBINAÇÃO SOBRE A SUBSTITUIÇÃO DO BRUNO SENNA PELO SAKON NO GP DA INGLATERRA, ACONTEÇEU! ACHO QUE ATÉ O POLVO FAMOSO, AQUELE QUE PREVIU QUE A ESPANHA SERIA CAMPEÃ DO MUNDO NA ÁFRICA, ACERTARIA: SUCATA + PILOTO SEM TALENTO, MAS COM DINHEIRO = ÚLTIMO LUGAR NO FINAL E COM DUAS VOLTAS DE ATRAZO.

UMA BARBÁRIE!

ESPERAMOS QUE ISSO MUDE, PARA O BEM DA F1 E DOS FÃS QUE JÁ NÃO AGUENTAM MAIS ESSE JOGO DE PODER QUE OFUSCA O VERDADEIRO AUTOMOBILISMO.

FIÁSCO TAMBÉM FOI O QUE A RED BULL FEZ COM O MARK WEBBER, QUANDO FAVOREÇEU SEBASTIAN VETTEL DESDE O INÍCIO DA CLASSIFICAÇÃO NA SEXTA AINDA. A EQUIPE RECEBEU DUAS ASAS DIANTEIRAS, "SPOILLERS", UMA PARA CADA PILOTO, SÓ QUE O VETTEL QUEBROU A DELE E ADIVINHEM? A RED TIROU A DO WEBBER E DEU PRA ELE, POR ISSO ELE CONSEGUIU A PERFORMANCE NA CLASSIFICAÇÃO. PORÉM, COMO DIZ O DITADO; "DEUS NÃO MATA MAS ACHATA", O AUSTRALIANO DEU UM TAPA COM LUVA DE BOX NA EQUIPE: LIDEROU A PROVA DO INÍCIO AO FIM E APÓS VENCER AINDA COMENTOU NUM TOM IRÔNICO: "NADA MAU PRA UM SEGUNDO PILOTO!"

ISSO AINDA VAI DAR MUITO PANO PRA MANGA...

O VELHO CHEFÃO DA F1 BERNIE ECCLESTONE, ANUNCIOU HOJE(12) QUE A EQUIPE QUE QUISER OCUPAR A 13ª VAGA NA TEMPORADA DE 2011, TERÁ DE DESEMBOLSAR R$ 42 MILHÕES SENÃO NÃO TEM CONVERSA. UM DOS MOTIVOS PRA TODO ESSE VALOR, SEGUNDO ELE, É PARA EVITAR FUTURAS EQUIPES "PODRES" COMO A HISPANIA, VIRGIN E LOTUS.

A FERRARI VAI DE MAL A PIOR! FELIPE MASSA ENTÃO PAREÇE QUE DEPOIS DO ACIDENTE PERDEU O TALENTO. NÃO CONSEGUE MAIS UMA BOA POSIÇÃO NO GRID E VITÓRIA ENTÃO PIOR AINDA. FERNANDO ALONSO SE DESTACA UM POUCO MAIS, MAS SEMPRE ESTA EVOLVIDO EM POLÊMICAS, COMO NESSE DOMING(11) ONDE ACABOU SE TOCANDO COM SEU COMPANHEIRO FELIPE E APÓS PRATICAMENTE TIRÁ-LO DA PROVA COM UM PNEU FURADO, FOI ULTRAPASSAR KUBICA E ACABOU PUNIDO COM UM DRIVE-TROUGH.

A MACLAREN ASSUMIU A PONTA DO CAMPEONATO DISCRETAMENTE, COM LEWIS HAMILTON QUE ASSISTE DE LONGE A BRIGA DOS SEUS CONCORRENTES E VAI "COMENDO PELAS BEIRADAS", SE ELE SOUBER MANTER A CALMA NAS PRÓXIMAS PROVAS ACHO QUE A BRIGA VAI SER GRANDE NO FINAL DO ANO.