EM PROVA REALIZADA NA SEXTA(03), NO KENTUCKY, TODD BODINE USA ESTRATÉGIA E SORTE PARA VENCER E SE ISOLAR NO CAMPEONATO.
Austin Dillon largou na frente, mas foi logo superado por Johnny Sauter e que manteve a primeira posição durante as primeiras voltas. Enquanto isso, Kyle Busch vinha escalando o pelotão e Miguel Paludo lutava por posições intermediarias, com um carro instável nas curvas 3 e 4. Na volta 20, quem apareceu para a briga pela primeira posição foi Ron Hornaday, mas antes de conseguir a ultrapassagem em cima de Sauter, Jeffrey Earnhardt, primo de Dale Jr, perdeu a traseira e causou a primeira amarela. Todo mundo no pit para a primeira parada. Com todos os carros nos pits, Hornaday voltou na primeira posição, seguido de Todd Bodine e Austin Dillon, enquanto Kyle Busch subia e já aparecia no sétimo lugar. Paludo era o décimo quinto colocado.
Na bandeira verde na volta 28, Hornaday manteve a posição, enquanto que do segundo até o oitavo lugar todas as posições eram alteradas. Um pouco mais atrás, TImothy Peters quase perdeu o carro e provocou nova amarela. Na volta 42, Bodine resolveu partir para cima de Hornaday e tomar a primeira posição. E a essa altura ambos já eram seguidos por Kyle Busch na terceira posição. Na volta 46, segundo bandeira amarela por conta de problemas no carro de James Buscher.
Nova parada para os lideres. Na relargada, Kyle Busch já aparecia na liderança, depois de conseguir tomar a posição de Bodine. Na altura da volta 70, Paludo ainda ficava na volta dos lideres, mas apenas na décima oitava posição. E ai veio a terceira bandeira amarela na volta 76 por detritos na pista. Nova disputa nos pits, vencida por Kyle Busch, que trocou apenas 2 pneus. Miguel Paludo seguiu a mesma estratégia e ganhou várias posições, saindo em décimo segundo na relargada, que foi dada na volta 81. Porém, essa bandeira verde não durou muito. Na briga pelo primeiro lugar, Bodine perdeu a traseira quando tentava passar Busch, e acabou saindo de traseira no final da curva 4. Além disso, uma placa de metal saiu do truck #30, fazendo que Bodine fosse lá para ultimas posições.
Verde voltou na volta 87, com Busch liderando ainda e Miguel Paludo na décima quarta posição. Na volta 90, um fato curioso: o carro número 6 de Carl Johnson rodou e foi direto para o pit, não causando a bandeira amarela. Mas isso não durou uma volta, pois o número 82 de Paddy Rodenbeck bateu no muro e quase levou Stacy Compton, que conseguiu evitar a batida. Com as paradas nos pits de alguns pilotos, Paludo subiu para nona posição, mas foi engolido pelos outros pilotos na relargada e duas voltas após já estava em décimo sexto. E quem vinha subindo posições era Bodine, que já estava na Top-10 faltando 49 voltas para o fim.
Após longo periodo sem bandeiras amarelas, os líderes tiveram que parar em bandeira verde. Ron Hornaday e Kyle Busch foram os primeiros e começaram a esperar os outros trucks a parar, em estratégias diferentes. Faltando 13 voltas para o fim, a maioria dos pilotos entraram, para colocar 2 pneus e combustível para ir até o final da prova. E quem ficou na pista foi Todd Bodine, que com os problemas acabou entrando mais vezes no pit e conseguiu ter combustível para ir até o final da prova. Vitória de Bodine, líder do campeonato, seguido de Johnny Sauter e Aric Almirola. Miguel Paludo, na estratégia de pits, acabou em 20° lugar, 2 voltas atrás do líder.
Veja o resultado final:
FIN ST CAR DRIVER MAKE SPONSOR PTS/BNS LAPS STATUS
1 14 30 Todd Bodine Toyota Germain.com 190/5 150 Running
2 2 13 Johnny Sauter Chevrolet FarmPaint.com / Curb Records 175/5 150 Running
3 5 51 Aric Almirola Toyota Zyclara by Graceway Pharmaceutica-
ls 165/0 150 Running
4 13 23 Jason White Ford ASI Limited / Akzo Nobel 160/0 150 Running
5 9 4 Ricky Carmichael Chevrolet Monster Energy 155/0 150 Running
6 12 17 Timothy Peters Toyota Apex Tool Group 150/0 150 Running
7 4 18 Kyle Busch Toyota Dollar General / Toyota Tundra 156/10 150 Running
8 26 39 Ryan Sieg Chevrolet S&W Towing 142/0 150 Running
9 1 3 Austin Dillon * Chevrolet Bass Pro Shops / Remington Arms / Tracker 143/5 149 Running
10 10 88 Matt Crafton Chevrolet Ideal Door / Menards 134/0 149 Running
11 7 7 Justin Lofton * Toyota VisitPIT.com 130/0 149 Running
12 16 60 Stacy Compton Chevrolet SafeAuto Ins.
Co. / Wyler.com 132/5 149 Running
13 3 5 Mike Skinner Toyota International Trucks / Monaco RV 124/0 149 Running
14 20 181 David Starr Toyota Allegro Marinade 121/0 149 Running
15 24 192 Dennis Setzer Chevrolet fleetHQ.com / BTS Tire & Wheel Distributors 118/0 149 Running
16 29 12 Mario Gosselin Chevrolet TireMonkey.com / James Carter Attorney 115/0 149 Running
17 27 85 Brent Raymer Ford Ford. Drive one. 112/0 149 Running
18 6 90 Donny Lia Toyota Dave Dayton's Racers Auction & Trade Show 109/0 148 Running
19 15 2 Shelby Howard Chevrolet Foretravel Motorcoach 106/0 148 Running
20 21 177 Miguel Paludo Toyota Stemco / Duroline 103/0 148 Running
21 36 244 Will Kimmel III Ford Lucas Oil Products / Checkmate 100/0 148 Running
22 11 31 James Buescher Chevrolet Wolfpack Rentals 97/0 148 Running
23 30 10 Jennifer Jo Cobb * Ford drivenmale.com / DriverBoutique.com 94/0 147 Running
24 32 46 Clay Greenfield Dodge Team Gill Racing 91/0 147 Running
25 18 41 Steve Park Toyota Van Dyk Baler Corp. / Bollegraaf 88/0 147 Running
26 31 6 Carl Long Chevrolet Kisses4Kate.org 85/0 147 Running
27 19 172 John Jackson Chevrolet James Carter
Attorney / SponsorTheTruck.com 82/0 147 Running
28 22 47 Jeffrey Earnhardt Chevrolet Fuel Doctor USA 79/0 146 Running
29 8 33 Ron Hornaday Chevrolet E-Z-Go 2Five Street Legal Vehicle 81/5 146 Running
30 35 01 Chris Lafferty Dodge Koma Unwind Chillaxation Drink 73/0 141 Running
Austin Dillon largou na frente, mas foi logo superado por Johnny Sauter e que manteve a primeira posição durante as primeiras voltas. Enquanto isso, Kyle Busch vinha escalando o pelotão e Miguel Paludo lutava por posições intermediarias, com um carro instável nas curvas 3 e 4. Na volta 20, quem apareceu para a briga pela primeira posição foi Ron Hornaday, mas antes de conseguir a ultrapassagem em cima de Sauter, Jeffrey Earnhardt, primo de Dale Jr, perdeu a traseira e causou a primeira amarela. Todo mundo no pit para a primeira parada. Com todos os carros nos pits, Hornaday voltou na primeira posição, seguido de Todd Bodine e Austin Dillon, enquanto Kyle Busch subia e já aparecia no sétimo lugar. Paludo era o décimo quinto colocado.
Na bandeira verde na volta 28, Hornaday manteve a posição, enquanto que do segundo até o oitavo lugar todas as posições eram alteradas. Um pouco mais atrás, TImothy Peters quase perdeu o carro e provocou nova amarela. Na volta 42, Bodine resolveu partir para cima de Hornaday e tomar a primeira posição. E a essa altura ambos já eram seguidos por Kyle Busch na terceira posição. Na volta 46, segundo bandeira amarela por conta de problemas no carro de James Buscher.
Nova parada para os lideres. Na relargada, Kyle Busch já aparecia na liderança, depois de conseguir tomar a posição de Bodine. Na altura da volta 70, Paludo ainda ficava na volta dos lideres, mas apenas na décima oitava posição. E ai veio a terceira bandeira amarela na volta 76 por detritos na pista. Nova disputa nos pits, vencida por Kyle Busch, que trocou apenas 2 pneus. Miguel Paludo seguiu a mesma estratégia e ganhou várias posições, saindo em décimo segundo na relargada, que foi dada na volta 81. Porém, essa bandeira verde não durou muito. Na briga pelo primeiro lugar, Bodine perdeu a traseira quando tentava passar Busch, e acabou saindo de traseira no final da curva 4. Além disso, uma placa de metal saiu do truck #30, fazendo que Bodine fosse lá para ultimas posições.
Verde voltou na volta 87, com Busch liderando ainda e Miguel Paludo na décima quarta posição. Na volta 90, um fato curioso: o carro número 6 de Carl Johnson rodou e foi direto para o pit, não causando a bandeira amarela. Mas isso não durou uma volta, pois o número 82 de Paddy Rodenbeck bateu no muro e quase levou Stacy Compton, que conseguiu evitar a batida. Com as paradas nos pits de alguns pilotos, Paludo subiu para nona posição, mas foi engolido pelos outros pilotos na relargada e duas voltas após já estava em décimo sexto. E quem vinha subindo posições era Bodine, que já estava na Top-10 faltando 49 voltas para o fim.
Após longo periodo sem bandeiras amarelas, os líderes tiveram que parar em bandeira verde. Ron Hornaday e Kyle Busch foram os primeiros e começaram a esperar os outros trucks a parar, em estratégias diferentes. Faltando 13 voltas para o fim, a maioria dos pilotos entraram, para colocar 2 pneus e combustível para ir até o final da prova. E quem ficou na pista foi Todd Bodine, que com os problemas acabou entrando mais vezes no pit e conseguiu ter combustível para ir até o final da prova. Vitória de Bodine, líder do campeonato, seguido de Johnny Sauter e Aric Almirola. Miguel Paludo, na estratégia de pits, acabou em 20° lugar, 2 voltas atrás do líder.
Veja o resultado final:
FIN ST CAR DRIVER MAKE SPONSOR PTS/BNS LAPS STATUS
1 14 30 Todd Bodine Toyota Germain.com 190/5 150 Running
2 2 13 Johnny Sauter Chevrolet FarmPaint.com / Curb Records 175/5 150 Running
3 5 51 Aric Almirola Toyota Zyclara by Graceway Pharmaceutica-
ls 165/0 150 Running
4 13 23 Jason White Ford ASI Limited / Akzo Nobel 160/0 150 Running
5 9 4 Ricky Carmichael Chevrolet Monster Energy 155/0 150 Running
6 12 17 Timothy Peters Toyota Apex Tool Group 150/0 150 Running
7 4 18 Kyle Busch Toyota Dollar General / Toyota Tundra 156/10 150 Running
8 26 39 Ryan Sieg Chevrolet S&W Towing 142/0 150 Running
9 1 3 Austin Dillon * Chevrolet Bass Pro Shops / Remington Arms / Tracker 143/5 149 Running
10 10 88 Matt Crafton Chevrolet Ideal Door / Menards 134/0 149 Running
11 7 7 Justin Lofton * Toyota VisitPIT.com 130/0 149 Running
12 16 60 Stacy Compton Chevrolet SafeAuto Ins.
Co. / Wyler.com 132/5 149 Running
13 3 5 Mike Skinner Toyota International Trucks / Monaco RV 124/0 149 Running
14 20 181 David Starr Toyota Allegro Marinade 121/0 149 Running
15 24 192 Dennis Setzer Chevrolet fleetHQ.com / BTS Tire & Wheel Distributors 118/0 149 Running
16 29 12 Mario Gosselin Chevrolet TireMonkey.com / James Carter Attorney 115/0 149 Running
17 27 85 Brent Raymer Ford Ford. Drive one. 112/0 149 Running
18 6 90 Donny Lia Toyota Dave Dayton's Racers Auction & Trade Show 109/0 148 Running
19 15 2 Shelby Howard Chevrolet Foretravel Motorcoach 106/0 148 Running
20 21 177 Miguel Paludo Toyota Stemco / Duroline 103/0 148 Running
21 36 244 Will Kimmel III Ford Lucas Oil Products / Checkmate 100/0 148 Running
22 11 31 James Buescher Chevrolet Wolfpack Rentals 97/0 148 Running
23 30 10 Jennifer Jo Cobb * Ford drivenmale.com / DriverBoutique.com 94/0 147 Running
24 32 46 Clay Greenfield Dodge Team Gill Racing 91/0 147 Running
25 18 41 Steve Park Toyota Van Dyk Baler Corp. / Bollegraaf 88/0 147 Running
26 31 6 Carl Long Chevrolet Kisses4Kate.org 85/0 147 Running
27 19 172 John Jackson Chevrolet James Carter
Attorney / SponsorTheTruck.com 82/0 147 Running
28 22 47 Jeffrey Earnhardt Chevrolet Fuel Doctor USA 79/0 146 Running
29 8 33 Ron Hornaday Chevrolet E-Z-Go 2Five Street Legal Vehicle 81/5 146 Running
30 35 01 Chris Lafferty Dodge Koma Unwind Chillaxation Drink 73/0 141 Running
Fonte(NascarBrasil)
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